Zračna luka Istanbul Istanbul Airport Nova zračna luka u Istanbulu kako doći do centra

Novo, ili, kao što se naziva i, treći Istanbulski aerodrom otvoren 29. listopada 2018. godine. A od 7. aprila 2019. godine, zvanično je zamijenio čuvenu aerodrom Ataturk, čija je komercijalna eksploatacija prekinuta od današnjeg dana.

Planirano je da će novi aerodrom postati najveći u svijetu i godišnje će trajati oko 150 miliona putnika. I u dalekoj perspektivi - i do 200 miliona

Posjetitelji u novoj zgradi su sada ugodni. Postoje tradicionalni svjetski aerodromski trgovina, dužnost, čekaonice, kafići i restorani (uključujući brze hrane Starbucks, Burger King, Banke, bankarski terminali i mjenjačnica, dječje sobe za hranjenje, ostava za hranjenje.

Značajke, primjećujemo da je besplatan bežični internet dostupan samo 2 sata i zahtijeva registraciju, a za ljubitelje umjetnosti na području odlaska nalaze se nalaze se nalaze se u području odlaska na domaće letove, dvije umjetničke galerije opremljen.

Naročito na novom aerodromu, Istanbul se brinuo o pušačima. Za njih je već opremljena 14 sjedišta: 4 smještena na području za putnike koji odlaze na međunarodne letove, 2 - na području za domaće letove, 1 - u zoni međunarodnog transfera, još 2 - na podzemnom nivou i jedan po jedan - u svakom od 5 mlaznica aviona.

Od nove zračne luke Istanbul do centra grada Transport

u grad možete doći taksi, autobusom ili naručivanjem prijenosa. Metro je izgrađena samo. Udobnosti su udobne, ali oni hodaju po rasporedu ne vrlo često - željena ruta može biti na vrijeme. Da, a autobus je neophodan - magistriranje autoputa utječe. Taxi se može rezervirati putem interneta - tada će cijena biti fiksna, ali možete uzeti parking - u ovom slučaju, budite pripremljeni za duže vrijeme i tvrdoglavo povoljnije.

Od 5. aprila do 7. aprila 2019. godine za 41 sat, sva oprema sa stare zračne luke prevezena je u novu, uprkos činjenici da su aerodromi udaljeni 20 km jedan od drugog. Stotine kamiona prevozilo je više od 10.000 jedinica težine oko 44 tone, a aerodrom Ataturk je sada zvanično zatvoren za komercijalne letove.

35 km od Istanbula, u 2020. gradske vlasti obećavaju da će lansirati brzi metro u metru sa aerodroma do grada, ali dok možete doći do Istanbula, koji se šalju svakih 15 minuta u centru Istanbula , a svakih 40 minuta do stare zračne luke i stanice Halkalı i Mecidiyeköy.

Takođe možete doći do aerodroma na vašem automobilu i ostaviti ga na parkiralištu, koji sadrži do 40.000 automobila. Do 15. aprila Parking će biti besplatan.

Pogodnost novog aerodroma je da je to samo jedan terminal, istina je gigantska, ali sve usluge, jedinice, polasci, trgovine - pod istim krovom.

Pored toga, tako da niste zbunjeni i sposobni da se brzo krećete na aerodromu postoji posebna aplikacija za telefon. Ne može samo traći letove, ali i dostaviti puna uputstva, kako doći od kuće do odlaska kapije - aplikacija prati vašu lokaciju.

Zračna luka je dobila certifikat "Barijerski aerodrom", kao apsolutno pogodan za sve putnike, tu su obiteljske toalete, gdje će mame i tate moći pronaći sve, rekreativno područje sa djecom i zonu za Igre. Terminal takođe ima medicinski centar koji radi 24/7 i apoteka.

Na aerodromu postoji mnogo restorana, kafića, postoje prostori za pušenje, frizeri za muškarce i žene, 21 mjenjačnica i mnogi bankomati i mnogi bankomati.

Novi aerodrom otvoren je u proljeće 2019. godine. Teritorij se sastoji od glavnog putničkog terminala, koji karakteriše jednostavna logistika. Terminalna površina je 1,3 miliona kvadratnih metara. . Prema izgradnji graditelja, aerodrom bi trebao biti najveći zrakoplovni svjetski i služi do 150 miliona putnika godišnje.

Zračna luka povezuje preko 309 smjerova sa glavnim gradom Turske - Istanbul. Nova zgrada je ujedno i glavna kuka za aviokompanije turkish aviokompanije.

Usluge

Usluga je dostupna na odlasku i dolasku letova, kao i za tranzitne putnike. Brza pjesma može se kupiti unutar WP-paketa (godišnje usluge) ili susret i pozdraviti usluge. Kupovinom brzoj pruzi, putnici su podvrgnuti svim formalnosti leta na posebno određenim hodnicima, što značajno štedi svoje vrijeme prije polaska ili tokom transplantacije.

Za putnike nove zračne luke dostupni su i tri premium VIP servisni paketi (paketni period - 1 godina):

Iga susret i pozdrav servise

Nekadašnja glavna zračna luka Istanbula. Kemal Ataturka nije se mogao nositi sa rastućim putničkim prometom. Od 2015. godine, novi zrakoplov grada počeo je da ga izgradi za pomoć. Rad je trajao više od tri godine, a 29. oktobra 2018. službeno otvaranje novog aerodroma Istanbul. Postao je treća zračna luka grada nakon što je Hubov po imenu. Ataturk i Sabihi Gokchen.

Huba još nije dodijeljena imenu. Do sada se zove novo, ali češće od trećeg aerodroma (Üçüncü havalimanı). Naziv nije u potpunosti tačan, jer je Airport Ataturk prestao prihvaćati putničke letove, u potpunosti prebačen u teretni prijevoz i servis privatnih zrakoplova. Dakle, Istanbul, kao i prije, samo dva aerodroma.

Zračna luka pune čvrstoće zaradila je šest mjeseci nakon otvaranja. Ali sada je posao u toku da bi ga proširio. Planirano je da će središte biti najveći aerodrom u svijetu kapaciteta do 200 miliona putnika godišnje i 350 letova.

Putnički terminal, 4 piste, toranjski dispečetori, 77 televizijskih i podzemni parking u potpunosti su izgrađeni. Zračna luka je podzemna željeznica i željeznička grana.

Terminalni kvadrat je impresivan - 1,3 miliona kvadratnih metara. m. Dimenzije iste razine su uporedive sa 58 fudbalskih terena. Prvi kat snježno-bijeli zgrada sa elementima turske arhitekture zona su odlaska, a drugi - dolasci. Postoji nekoliko WP-ova, uključujući putnike koji putuju s turskim aviokompanijama u poslovnoj klasi ili ekonomiji, ali ima kartu lojalnosti. Ulaz u salon IGA košta 59 eura po osobi.

i jednostavni putnici su smještaj sa udobnosti. U svim sobama ima dovoljno mjesta sjedenja, puno besplatnih salona - s sofama, tradicionalnim turskim vrhovima i tako dalje. Pored toga, u terminalu se nalaze:

Idemo na Tursku!

Nova zračna luka Istanbul bit će organizirani direktni letovi iz više od tristo gradova u svijetu, rute će poslužiti više od 100 aviokompanija. Na teritoriji aerodroma već su izgrađeni brojni restorani i kafići. Kupovina za aerodromske putnike organizirana je u dužnim besplatnim trgovinama.

Istanbulski novi aerodrom Kako doći do centra mjesta

Linija M11, koja se zvanično naziva linija Metro Gayrettepe - Istanbul M11, odnosno nova linija aerodroma u Istanbulu M11 (turneja. GAYRETTEPE - İstanbul Yeni Havaalanı Metro Hattı) je linija za tranzitu u Istanbulu metro, koji je još izgrađen. Glavni zadatak je pružiti izravan i brz pristup sa novog aerodroma u Istanbulu koji je izgrađen u regionu Arnavutkay u glavni trgovački i poslovni okrug grada - Levent (Levent).

Na teritoriji Istanbula, linija metroa održat će se kroz područja Sistrela (Şişli), Eyup (Eyup) i Arnavutköy (Arnavutköy). Stanice metroa stanice bit će prilično daleko jedan od drugog. Na jugoistočnom kraju grane metroa, M11 će imati samo dvije stanice na teritoriji urbanog područja: gayrettepe (gayrettepe) - Glumnica i Quashan (Kağıhane) izgrađen je.

Ukupna dužina M11 - 37,2 km, izgradit će se devet stanice. Vrijeme na putu, koji će provesti putnike da dođu do novog aerodroma u Istanbulu - 30 minuta.

Metro linija M11 počet će s postojećom metronom stanice GAYRETTEPE (GAYRETTEPE) na M2 liniji. Linija M11 bit će povezana s drugim linijama prijevoza velike brzine na stanici Gayrettepe u M2 Yenikapı - Hacıosman i na aerodromu - do aerodroma do visokog treninga. Prva faza Metro line Gayrettepe - YHL - Halkalı osigurat će prijevoz od centra mjesta Istanbul na 3. međunarodnu zračnu luku Istanbul.

Kada je linija završena, bit će povezana na M2 Yenikapı Metro liniju - Hacıosman i metrobus stanicu na stanici Gayrettepe.

Od 5. aprila do 7. aprila 2019. godine, došlo je do potpunog prevođenja svih komercijalnih letova sa aerodroma Ataturk do novog aerodroma u Istanbulu, na koji je njegov bivši kodeks na ploči aviona (prema identifikaciji IATA) - Ist.

U ovom ćete članku pronaći informacije o aerodromu infrastrukture, koji će vam pomoći da se krećete u Istanbul divu.

Trenutno u trenutku postoje veb 2 elementa i banke za slijetanje (na kraju izgradnje - 6 tračnih unosa).

Prva stvar koju vrijedi imati na umu ako letite aerodrom u Istanbul ili druge gradove - njegove ogromne veličine (!).

TermitaRitorport i veličina terminala (ne vrijedi dugotrajno da je samo jedan) zaista je div, s dugim travolosima s prijelazima između kapija, pa bi trebali biti dovoljni Vrijeme za odlomak svih procedura na aerodromu: Registracija, pregled sigurnosnih službi, kontrolu pasoša, kao i kišno zalihe - ako imate priključak na ovom aerodromu.

Uzgred, kao u zatvorenom aerodromu Ataturk, morat ćete proći kroz novi aerodrom kroz okvir metalnog detektora - direktno prilikom ulaska u zgradu, a zatim prilikom ulaska u zona odlaska.

Čak i "tastatura" zrakoplove najudaljenije sa terminala bendova na teletelpure može trajati najmanje 15-20 do 30-35 (!) Minuta. Već je postao razlog za šale: Neki putnici napisuju da su imali osjećaj da su sleteli u staru aerodrom Ataturk, a zatim su vozili avion za novu, toliko dugo da se avion "uvijali" upleteni ". Sve ovo vrijedi imati na umu prilikom kupovine ulaznica za letove sa pristaništima u Istanbulu.

Odluka u tako velikoj zgradi za ubrzavanje kretanja ljudi samo travolori (pokretne staze) od trenutka otvaranja aerodroma izazvao je uvlačenje kritike prvih putnika i profesionalaca iz zrakoplovstva.

Da biste razumjeli udaljenosti, na primjer, već postoji iskustvo osobe, što je odlučilo brzo ići u mir eksperimenta sa kraja pristaništa B na kraju pristaništa F (u fotografija). Bio je to mladi snažni čovjek koji je na putu i hodao vrlo brzo, kao žurbi za rad. Prelaz mu je uzeo više od 25 minuta (!). Mislim da ne vrijedi razgovarati koliko bi takva vožnja zauzimala porodicu sa malom djecom ili kod starijih putnika, ili jednostavno od nespremnih ljudi koji nisu svjesni skale aerodroma.

Korisno: Zrakoplovne turske aviokompanije i dalje će pružati besplatne izlete u Istanbul sa aerodroma za svoje tranzitne putnike, čiji transfer traje od 6 do 24 sata (ranije je ta usluga dostavljena za one koji su dostupan aerodrom Ataturk ). Da biste iskoristili ovu mogućnost, nakon dolaska, potrebno je pristupiti stalku za primanje aviokompanije u dvorani dolaska i prijaviti se (nekoliko izleta se održava dnevno, s drugim programom).

Nova Istanbulska zračna luka nalazi se na hitnoj sobi od oko 41,5 miliona kvadratnih metara, što će se dva puta proširiti u budućnosti.

Nova aerodrom Istanbul (privremeno radi u okviru ISL koda) otvoren je 29. oktobra. Barem će biti napisano u udžbenicima istorije Wikipedije. Turska nije htjela da udari u lice i prisiljena je da organizuje službeno otkriće u planiranom datumu, dan Turske Republike. Međutim, u stvarnosti rada. Dok se iz njega izvodi samo pet letova: u Ankari, Antaliji, Izmiru, Bakuu i Erchanu. Ostalo će biti prevedeno u ISL za narednu godinu. Istovremeno, trenutni aerodrom Ataturk bit će zatvoren, nakon čega će novi aerodrom primiti IST kod.

Nedavno, turska aviokompanija ponudila je zanimljivu promociju: pet puta više stanja milja prilikom polaska s novog aerodroma. Dok sam razmišljao o ovoj primamljivoj ponudi, cijela ISL poslovna klasa rasprodata je ... ali želja za gledanju na novi aerodrom ostaje. Stoga sam odlučio da se organiziram malo putovanja od ISL-a do izmira. Neka se u razredu ekonomije, pa čak i ako ne u rekvilifikaciju.

Izlet na novi aerodrom na Uber Taxi trajao je oko 40 minuta. Vozač je odlučio napuhati me: Prvo, izabrao je duže obilaznice, a drugo je uveo veću cijenu u aplikaciju nego što je prikazano na šalteru. Srećom, Uber štiti svoje kupce: Nakon dovršetka putovanja i stavljajući nisku ocjenu, odmah sam zamolio da preispitam troškove.

Koliko ja razumijem, već postoji autobusi između novog aerodroma i različitih područja Istanbula, kao i stare aerodroma Ataturk. Njihov raspored se može pregledati.

Općenito, novi aerodrom odlučio je izgraditi na neudobno mjesto. Put do njega bit će udaljen i ući u peni (čak i ako taksista ne utječe na vas). Odlazak na ekskurziju u Istanbul tokom transplantacije biće još teže, pa će čak i put do hotela tokom noćnih transplantacija morati neusporedivo više vremena. Ako je okolina na desetine hotela u blizini Ataturka, a tu su i dalje novi aerodrom, kao i aerodromski hotel. Postoji sumnja da će se polovina 10-satna noćna transplantacija biti u prijevozu u hotelu / iz hotela.

Ispred terminala nalaze se nekoliko odjeljaka za prodaju ulaznica turskih aviokompanija. Jedna zona posvećena je odbijenom ukrcavanju. Znači li Turkis toliko često da odbije slijetanje da su žrtve izdvojile cijelu "kuću"?

Jedan od pokazivača dovodi do aerodroma ... možda najvažniji aspekt aerodroma, s obzirom na to u kojem su Ebeni ​​odlučili da ga izgrade.

Ubuduće će biti istaknuta zasebna zona za putnike poslovne klase, ali do sada je ovdje radio samo E. Zona. Postoji nekoliko desetak kioska za samo-registraciju.

Za prijavu je otvoren samo jedan stalak; Zaposleni su me pitali neprikladno u praznoj pitanju aerodroma "Gdje letite?" ????

Putnici međunarodnih letova prolaze carina, kontrola pasoša, kao i sigurnosna kontrola, nakon čega se očekuje da let leti u sterilnoj zoni galerije međunarodnih zračnih linija. Prilikom kontrole kontrola predstavljeni su strani pasoš i pasoš.

Pravila za pregled prije leta i post-leta

U skladu sa Dodatkom br. 1 pravila za pregledu prije leta i poslije leta, odobren po nalogu Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 25. jula 2007. godine br. 104 zabranjeno da se ukrcaju u avion putnicima u registrovanom prtljagu i u stvarima na putnicima, nakon opasnih tvari i predmeta:

Dozvoljeno je da se ukrcaju u avion pripadnici posade i putnika u skladu sa potrebnim uvjetima koji slijede stavke i supstance:

Tečnosti u kontejnerima sa kapacitetom veće od 100 ml za prevoz nisu prihvaćene čak i ako se kapacitet puni samo djelomično. Izuzetak za prijevoz imaju lijekove, hranu za bebe i posebne prehrambene potrebe.

Tečnosti kupljene u dužnim trgovinama na aerodromu ili na brodu avioni moraju biti upakirani u čvrsto zatvorenu plastičnu vrećicu koja pruža mogućnost identifikacije sadržaja paketa za let i imati Pouzdana potvrda da se ova kupovina proizvede u atraknim kućama bez carinske trgovine ili na brodu avioni dnevno (dani) putovanja. Čuvajte ček koji potvrđuje kupovinu. Ne otvarajte paket prije slijetanja u salon ili za vrijeme leta.

Aerodromska administracija, airport Enterprise, operater ima pravo na uvođenje dodatnih mjera kako bi se osigurala zrakoplovna sigurnost na letovima s povećanom opasnošću, kao rezultat toga zabraniti prijevoz u zrakoplovu sljedećeg predmeta :

Vrijeme leta

Po dolasku na Airport Antalya, Dalaman, Bodrum, Izmir odmah idi na kontrolu pasoša. Slijedite sljedeće upute korak po korak:

po dolasku u New Istanbul Airport (Istanbul Yeni Havalimanı)

Nakon polaganja kontrole pasoša, vidjet ćete trag za prtljag. Nakon prijema prtljaga, pređite na izlazu iz zone dolaska i desno; Nakon prolaska oko 50 metara, vidjet ćete transport stalak Coach Travel (vidi šemi). Tuisalialia Tabela će stajati na stalku, predstaviti svoj pasoš i vaučer zaposlenog, a zatim provedite na svoj prenos. Ako je potrebno, obratite se predstavniku TouristalIA po broju +90 505 021 53 81.

Prije ulaska u autobus, javite nam predstavnik Touristalia susret svoj broj telefona, koja je aktivna u Turskoj (s povezanim SMS roaming). Soba je potrebna za komunikaciju s hotelskim vodičem, organizacijom turističkih programa, kontroli obrnutih odlazaka i slanja informacija o prijenosu.