1797. godine na ovom mjestu je bio na projektu arhitekta J. Vareni izgradili su drvene privrženosti Life Guard izmailovsky pukovnija. 1798. godine zgrada je bila u prijetećim stanju. Paul, lično sam naredio J. Vareni da ispravi štetu i snage zidova "da odgovori na". 1809. godine prije početka pukovnih učenja, car Aleksandar koji sam trebao stići, krov je odjednom pao, nakon čega je zgrada demontirana.

Izgradnja sovjetskog hotela započeta je 1963. godine. Otvaranje hotela zakazano je za 50. godišnjicu revolucije - 7. novembra 1967. godine.

:

Hotel se nalazio u tri zgrade, od kojih je svaki imao svoje ime: Riga, Fontanka i Lermontovsky, koji su dobili u vezi sa lokacijom hotela u blizini rijeke Fontanke i na raskrižju Lermontovsky i Prospektici Riga.

U 2005. godini kupio je hotel Azimut Management Group i preimenovana je u Azimut St. Peterburg hotel. Početkom 2000-ih u hotelu su izvedena značajna rekonstrukcija i modernizacija soba u hotelu (Fontanka zgrada), otvoreni su novi restorani i sala za konferencije. Trenutno (2009) Hotel ima 2 restorana i 2 bara, kao i 8 konferencijskih sala.

Glavna dvanaestodarna futrola nalazi se u dubini nalazišta, gotovo na crvenoj liniji Rige Ave. (Ogardennikov Ave.), dodatno tijelo sa zapadne strane. Ispred zgrade nalazi se opsežno dvorište trga, otkrivajući zgradu iz Fontanke i Lermontovsky Ave.

Izgled konstrukcije ne popunjavaju arhitektonske motive - uske horizontalne trake za prozore razdvojene su međuspratnim pojasevima. Zidovi su obloženi bijelim mozaikom.

Kompleks se sastoji od tri udobne zgrade: "Riga", "Lermontovsky" i "Fontanka". Dvadeset spratna zgrada hotela je prva srednja zgrada u Sankt Peterburgu.

  • 6 mjeseci od datuma pritvora
  • Prva rata od 25%
  • ponuda je ograničena. Navedite detalje u odjelu za prodaju

Upozorenje, rata!

Nepovezana razina usluge, sistem lojalnosti i razvijeni pridruženi mrežni mrežni hoteli i odmarališta garantiraju visoku brzinu hotela i skupe troškove smještaja

Sampsonievsky most - jedan od najstarijih mostova Svetog Peterburga, objedinjuje finsku perspektivu na strani Vorborg i ul. Kuibyshev koji pripada kamenom otoku. Pod mostom teče slikovita rijeka Big Nehvka. Most se razvodi, tokom navigacijskog perioda može se podići dio odlaska rijeke teških posuda.

Drugo ime koje je stečeno iza ovog mosta tokom komunističke prošlosti - "Most slobode". Ali sa početkom restrukturiranja i prelaska u kapitalizam vratio se na početno ime, koje je otišlo iz obrnog.

Sampweicon Bridge je zauzeta automobilska pjesma u bilo koje doba dana, povezivanjem dvije banke Neva. Trenutni izgled mosta primljen 1955-1958. Zahvaljujući projektu B. Levin, V. Demchenko i Arhitektima V. Truchka, L. Noskov. Cijeli sistem za snimanje djeluje imaskordno, 2000. godine izveden je njegov remont.

Iako most nije tako poznat kao ostalo, vidio je da skoro svi turisti pregledavaju znamenitosti grada. Napokon, nasuprot škole Nakhimovskog, neposredno prije ovog mosta, zaustavio je zauvijek legendarno. S druge strane, smješten je poznati hotel Sankt Peterburg.

Sampsonian Većina prenosa isporuke s godina

Tijekom navigacijskog perioda, Sampsonievsky most razveden je od 01. 0 do 04. 0 sati. Međutim, posljednjih godina, pravilo je radno vrijeme: ovaj most razblaži se samo po prethodnom dogovoru napravljenom za dva dana prije ožičenja. Stoga, na uobičajeni dan da se vidi uzgoj Sampsonievskog mosta, nažalost, neće uspjeti, ali u gradu su dovoljno građevina mosta koje su ugodne goste grada i lokalnog stanovništva svakodnevno uzgoj. Većina njih se prebacuje u veliku rijeku Nehke.

Razvodi Sampsonievsky most Automatski. Izlazi središnji dio toga, podijeljen u dvije krila. Spektakl je vrlo šaren, posebno u kombinaciji sa noćnim osvjetljenjem dizajna mosta.

Prošli put kada je most razveden u jesen 2018. godine, za prolazak plutajuće benzinske pumpe jedne od naftnih kompanija.

Istorija

Na ovom mjestu rijeke Veliki Nebidjski most pojavio se 1784. godine kao poplavljen prelaz. Tada ga je zvao Vyborg. Držeći u takvom obliku od 63 godine, 1847. godine pretvoren je u sastojanje od 13 raspona drvenog prelaska 13 m širine i dužine 242 m. Bila je to izgradnja koja je naknadno nazvana most Sampsoievsky.

Mnogo puta su obnovljeni, mijenjajući broj raspona i dodavanje podesivih konstrukcija, ali u takvom obliku je već dugo postojao most. Zanimljivo je da je postao jedan od najnovijeg "mostova sjevernog kapitala - prebačen je iznad ili spuštena uz rijeku. Na primjer, 1908. godine, nova metalna konstrukcija odgođena je ispod rijeke 60 metara.

Do 50-ih dvadesetog veka, Sampsonievski most ostao je gotovo nepromijenjen, osim za zamjenu starog raspona podešavanja na metalu 1937. godine. Nova rekonstrukcija smanjila je broj raspona mosta do pet, a prosječni raspon se razveden.

Primio je most i novi izgled. Siguve do rijeke, armirano-betonske lukove i nosače podrške bili su ukrašeni ružičastim granitom. Da, a sam most pretvorio umjetnički ukras u obliku ograde od livenog željeza. Ali u isto vrijeme, dužina mosta značajno se smanjila, otprilike 30 metara, a širina, naprotiv, udvostručena je. Moderno osvjetljenje svjetla dalo je poseban šarm mostu.

Trenutno je most Sampsoevsky jedna od najvažnijih urbanih transportnih arterija koje povezuju obale velikog vrata oko sata. 2000. godine njegov sistem za oporavak u potpunosti je rekonstruiran, a u 2012.-2013. - Automobilski premaz i pješačke zone.

Koristimo kolačiće
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali da vam damo najbolje iskustvo na našoj web stranici. Korištenjem web stranice prihvaćate našu upotrebu kolačića.
Dopustite kolačiće.